A la hora de realizar un transporte marítimo es imprescindible que el material que se está trasladando llegue en perfectas condiciones. Para eso es necesario colocarlo y falcarlo correctamente dentro del contenedor. Este trabajo se llama trincaje y se encuentra dentro de los servicios que nuestra empresa realiza.
Los informes del Ministerio de Transportes de España indican que los puertos del país movieron más de 400 millones de toneladas en 2019, una cifra ligeramente superior a la del año anterior. Se trata de cantidades muy importantes para no tenerlas en cuenta y para que vayan de un lado para otro sin una correcta fijación.
Uno de los puntos más importantes a la hora de trasladar mercancías, por tanto, es su trincaje. No se puede hacer de cualquier modo, puesto que puede tener graves consecuencias, tanto para el cliente como para la sociedad. Los viajes por tierra se pueden complicar, pero más aquellos transportes que se hacen por aire y por mar. Por eso hay que tenerlo todo bajo control.
De lo contrario, la mercancía que se traslada puede ir suelta y suponer grandes pérdidas para el cliente. No es lo mismo transportar palés con sofás o libros, que llevar electrodomésticos u objetos de cristal que se rompen con gran facilidad. Por descontado, tampoco será igual si contiene cualquier tipo de material peligroso, cuya destrucción no solo supondrá un grave inconveniente para su dueño, sino también para el medio ambiente en caso de que se esparza por el mar o cualquier otro lugar.
Todas estas circunstancias se deben tener en cuenta a la hora de sujetar con eficacia la mercancía dentro del contenedor. Así, lo primero que hará falta será conocer qué tipo de container es el que vamos a trincar, puesto que los hay de varios tamaños. Lógicamente, también debemos saber el material que lleva dentro, su peso y sus dimensiones, el medio de transporte que se usará y la normativa que existe para cada caso.
Una vez sabemos todo ello, será el momento de escoger el tipo de trincaje que vamos a realizar y que mejor se adapta a sus características. Los hay de varios tipos y, obviamente, siempre se pueden mezclar unos y otros para un trabajo más eficiente. En estos momentos, las sujeciones se desarrollan con estos materiales:
Otra circunstancia que también puede ser necesaria es conocer por dónde se va a transportar el contenedor. Incluso, puede que se combinen varias modalidades, entre las que existen:
- Por agua.Los barcos con contenedores sobre todo viajan por mar y es la modalidad más económica que existe, aunque también la más lenta. También hay ríos navegables por los que se pueden trasladar.
- Por aire.El avión es el sistema más rápido que vamos a encontrar, en caso de tener prisa, pero también el más caro.
- Por tierra.El transporte por carretera suele usarse para viajes cortos o medios. Aunque no siempre es posible porque no todos los países están interconectados. Normalmente para llevar la carga al puerto o aeropuerto desde el que debe partir hacia otro lugar.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el trincaje de contenedores?
Es la sujeción de la mercancía dentro del contenedor con flejes, cinchas, cadenas, bolsas de aire, calzos de madera o tacos para que no se desplace durante el transporte terrestre, marítimo o aéreo. Un trincaje correcto evita roturas, daños y responsabilidades.
¿Pueden encargarse solo del trincaje si ya tengo cargado el contenedor?
Sí. Podemos hacer la carga y descarga completa o únicamente la sujeción de la mercancía, según lo que necesite.
¿Qué información necesitan para presupuestar un trincaje?
Tipo y tamaño del contenedor, qué mercancía lleva, su peso y dimensiones, el medio de transporte que se usará y, si existe, la normativa específica del destino. Con eso elegimos el sistema de trincaje más adecuado.
¿Trabajan en el puerto de Valencia?
Sí. Estamos en Alfafar, a pocos minutos del puerto de Valencia, y realizamos cargas, descargas y trincajes tanto en el puerto como en las instalaciones del cliente.
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